Новый зерновой терминал на российско-китайской границе в Забайкальске | OnlogSystem
OnlogSystem
β-версия нового сайта
8 (800) 500-52-85

Бесплатные звонки по России

Служба поддержки
β-версия нового сайта

🇷🇺

Региональные настройки

Выберите страну

РОССИЯ
  • Владивосток +7 (423) 280-95-77
  • Санкт-Петербург +7 (812) 984-02-44
  • Москва +7 (495) 651-06-31
  • Новосибирск 8 (800) 500-52-85

КИТАЙ
  • +86-135-7018-5886

США
  • +1-347-759-6088

Рассчитайте стоимость услуг

FOB

  • FOB
  • FOB

Пункт отправления

Введите пункт отправления

  • Санкт-Петербург, Россия / Saint Petersburg
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)

DOOR

  • DOOR
  • FOR

Пункт назначения

Введите пункт назначения

  • Санкт-Петербург, Россия / Saint Petersburg
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
Рассчитать онлайн

Новый зерновой терминал на российско-китайской границе в Забайкальске

Новый железнодорожный зерновой терминал будет построен на российско-китайской границе в Забайкальске.

Старт строительства запланирован на начало 2020 года. Главной задачей терминала является обеспечение беспроблемного экспорта российского зерна в КНР. Грузовая мощность терминала составит 8 млн. тонн зерна в год.

На данный момент через таможенный пост Забайкальск проходит более 60% всего оборота между двумя сторонами. Зерновой терминал на переходе через границу даст конкурентное преимущество перед поставщиками зерна из США, Канады и Австралии.

Терминал предоставит 207 рабочих мест, а инвестиции в проект составят порядка 8,9 млрд рублей.

 

16.12.2019
 
 

Дополнение от 21.01.2020

Начало строительства зернового терминала запланировано на март 2020 года. Застройщиком является компания «Взрывпром». Подрядчиком и инвестором зернового терминала на российско-китайской границе в Забайкальске стала китайская государственная энергетическая строительная корпорация POWERCHINA. Основными направлениями деятельности данной компании являются:

  • энергетика;
  • инвестиции;
  • водное хозяйство и управление водными ресурсами;
  • строительство метро, железные и автодороги, аэропорты, здания и объекты городской инфраструктуры;
  • крупное гражданское проектирование и строительство.

Остались вопросы?

Поможем разобраться в работе с калькулятором и нюансах ВЭД

Сообщить об ошибке
β-версия нового сайта