Таможня собирается помочь развитию внешней торговли - OnlogSystem
OnlogSystem
β-версия нового сайта

Бесплатные звонки по России

Заказать звонок Служба поддержки
Перевозчикам

Русский

Россия

₽ RUB

β-версия нового сайта

🇷🇺

Региональные настройки

Выберите страну

РОССИЯ
  • Владивосток +7 (423) 280-95-77
  • Санкт-Петербург +7 (812) 984-02-44
  • Москва +7 (495) 651-06-31

КИТАЙ
  • +86-135-7018-5886

США
  • +1-347-759-6088

x

Обратный звонок

x

Спасибо!

Мы свяжемся с вами в ближайшее время График работы: пн-пт, 9:00 - 18:00

Ок

Рассчитайте стоимость услуг

FOB

  • FOB
  • FOB

Пункт отправления

Введите пункт отправления

  • Санкт-Петербург, Россия / Saint Petersburg
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)

DOOR

  • DOOR
  • FOR

Пункт назначения

Введите пункт назначения

  • Санкт-Петербург, Россия / Saint Petersburg
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
Рассчитать онлайн

Таможня собирается помочь развитию внешней торговли

Таможня собирается помочь развитию внешней торговли

Географическое положение РФ и возможности ее транспортной инфраструктуры способны и должны обеспечить увеличение объемов внешнеторговых перевозок товаров по коридорам, связывающим страны Европы и Азии.

 

Для реализации этой задачи ФТС России разрабатывает и внедряет в жизнь крупные трансграничные проекты, в которых принимают участие и таможенные службы из стран Азии, в частности, ГТУ КНР.

 

Ярким подтверждением сказанного является «Зеленый коридор», предусматривающий обмен информацией между таможенными службами РФ и КНР в отношении транспортных средств и товаров, перемещаемых участниками ВЭД с целью максимального упрощения и ускорения необходимых таможенных операций.

 

Огромное значение имеет и предложенный китайцами мегапроект «Экономический пояс Шелкового пути». В его реализации заинтересовано несколько десятков стран евразийского континента, и он сочетается с проектами создания «Трансевразийского коридора», инициированным РФ, и монгольским проектом «Степной путь».

 

Ожидается, что в результате запуска «Шелкового пути» товарооборот между государствами, расположенными вдоль его маршрута, к 2020 году достигнет 1 триллиона долларов США.

 

Особая роль в реализации проекта отводится таможенным службам, которые должны обеспечить ускорение таможенных операций в ПП на границах между государствами и с экономическими объединениям, такими, как ЕАЭС и ЕС. В перспективе конечной целью проекта может стать формирование объединенного евразийского пространства, а также создание трансконтинентальной магистрали, от Атлантики до Юго-Восточной Азии.

 

По мнению руководителя ФТС РФ А. Бельянинова совмещении проектов ЕЭС и Великого шелкового пути даст шанс стимулировать экономическое развитие не только КНР и России, но и Европы. Ведь китайские товары, так или иначе, будут попадать в европейские страны. Однако если их импорт будет организовываться путем перемещения наземными видами транспорта, то это позволит существенно сэкономить время (от 2-х до 3-х недель).

 

Что касается «Степного пути», то этот монгольский проект, направлен на развитие инфраструктуры между Монголией и соседними КНР и РФ. Он состоит из 5 частей, включающих строительство высокоскоростной автодороги и 1100-километровой электрифицированной железной дороги, а также расширение монгольской железнодорожной сети и газо- и нефтепроводов.

 


Остались вопросы?

Поможем разобраться в работе с калькулятором и нюансах ВЭД

Сообщить об ошибке
β-версия нового сайта