Стивидоры протестуют против намерения ФТС оставить полномочия по декларированию грузов только у таможенных постов «Усть-Луга» и «Бронка»
Стивидоры протестуют против намерения ФТС оставить полномочия по декларированию грузов только у таможенных постов «Усть-Луга» и «Бронка»
В конце февраля стало известно, что ФТС предложила урезать полномочия таможенных постов (ТП) в основных грузовых районах санкт-петербургского Большого порта (БПСПб).
Эта информация вызвала возмущение свидоров, так как они считают, что сохранение полномочий по декларированию ввозимых грузов только за ТП «Усть-Луга» и «Бронка» создает условия для перераспределения грузов и для неравноправной конкуренции.
В связи с этим, ассоциация морских торговых портов (АМТП) обратилась к главе ФТС А. Бельянинову, полпреду президента в СЗФО В. Булавину и к губернатору Г. Полтавченко, выразив протест против инициативы ФТС.
По мнению стивидоров БПСПб, инициатива таможенников приведет к увеличению сроков, необходимых для прохождения таможенных процедур, и объемов досмотра грузов, а также стоимости услуг. В результате произойдет перераспределение контейнерных и грузов ро-ро, терминалы для обслуживания которых есть в Бронке. В то же время, на территории БПСПб работают 23 стивидорные компании, и грузооборот первого десятка крупнейших из них в 2015 году составил 47,7 миллионов тонн.
С другой стороны, эксперты усматривают в предложении ФТС определенную логику, так как наличие большого числа постов увеличивает риск использования неконкурентных методам борьбы за обслуживание грузов между терминалами. Например, не исключен сговор чиновников, с целью установления конечной таможенной стоимости.
Кроме того, ФТС объясняет свое решение многочисленными нарушениями таможенного законодательства, допускаемыми постами Балтийской таможни.
Как сообщают представители администрации региона, руководство области настораживает то обстоятельство, что примерно 30 % участников ВЭД проводят таможенное оформление по старинке, не используя электронные инструменты.
В свою очередь члены АМТП указывают, что из-за того, что Усть-Луга и Бронка находятся на расстоянии 160 и 60 км от грузовых районов БПСПб соответственно их невозможно считать альтернативой друг другу.
В ФТС отмечают, что действуют в рамках своих компетенций, и если регистрация на таможенном посту будет происходить только в Бронке и Усть-Луге, это будет способствовать ускорению процесса перемещение грузов в регионе.
