Мурманск отрезало от железнодорожной сети | OnlogSystem
OnlogSystem
β-версия нового сайта
8 (800) 500-52-85

Бесплатные звонки по России

Служба поддержки
β-версия нового сайта

🇷🇺

Региональные настройки

Выберите страну

РОССИЯ
  • Владивосток +7 (423) 280-95-77
  • Санкт-Петербург +7 (812) 984-02-44
  • Москва +7 (495) 651-06-31
  • Новосибирск 8 (800) 500-52-85

КИТАЙ
  • +86-135-7018-5886

США
  • +1-347-759-6088

Рассчитайте стоимость услуг

FOB

  • FOB
  • FOB

Пункт отправления

Введите пункт отправления

  • Санкт-Петербург, Россия / Saint Petersburg
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)

DOOR

  • DOOR
  • FOR

Пункт назначения

Введите пункт назначения

  • Санкт-Петербург, Россия / Saint Petersburg
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
  • Бронка / Bronka
  • Санкт-Петербург / Saint Petersburg
  • Санкт-Петербург(округ) / Saint Petersburg(city)
Рассчитать онлайн

Мурманск отрезало от железнодорожной сети

Мурманск в результате обрушения пролета железнодорожного моста через реку Кола оказался отрезан от сети железных дорог, что грозит потерями как операторам порта, так и грузоотправителям.

Проектировщики приступили к проектированию решения ускоренной прокладки новой железнодорожной ветки в Мурманской области после обрушения моста. Планируется, что новый мост запустят до конца июня.

“Проектировщики приступили к проектированию нового моста над рекой Колой и решению восстановления железнодорожного сообщения путем альтернативной ветки, ускоренной прокладки того участки железной дороги, который мы должны были завершить до конца текущего года. Задача – сделать ее в течение июня”, – сказал глава региона Андрей Чибис А. Чибис.

Глава региона уточнил, что в качестве альтернативной ветки рассматривается та часть железной дороги, которая строится по проекту “Мурманский транспортный узел”, РЖД также являются подрядчиком на этом проекте. “Что касается решения проблемы, мы ускоренными темпами сейчас приступаем к устройству полотна в 5,7 км в рамках строительства альтернативной ветки по проекту “Мурманский транспортный узел” (МТУ). Для этого сегодня там запущены соответствующие работы, все ресурсы РЖД, подрядчика по проекту МТУ, они сейчас мобилизованы”, – пояснил губернатор.

А. Чибис заявил также, что для максимально быстрого восстановления железнодорожного сообщения власти намерены подключить военных строителей, чтобы помочь оперативно провести взрывные работы.

По словам губернатора, жизнеобеспечению Мурманска и других населенных пунктов северной части региона в связи с обрушением моста ничто не угрожает. Все ресурсы, резервы, запасы и в том числе альтернативные пути доставки основных грузов есть. Сложности могут возникнуть только в связи с отгрузкой продукции промышленных предприятий. “Мы вместе с коллегами в режиме оперативного штаба помогаем им (предприятиям. – Прим. ТАСС) найти новые возможности для того, чтобы обеспечить отгрузку, в том числе из портов в южной части области”, – отметил губернатор.

Днем в понедельник при проведении ремонтных работ обрушился единственный железнодорожный мост, который ведет в Мурманск. Из-за паводка была смещена и деформирована одна из опор моста, в результате железнодорожное сообщение с Мурманском прервано, в Кольском районе введен режим ЧС. Обрушившийся железнодорожный металлический мост введен в эксплуатацию в 1930 году, ремонтные работы (реконструкция) были выполнены в 2014-м.
 

Источник: РЖД-Партнер
02.06.2020


Остались вопросы?

Поможем разобраться в работе с калькулятором и нюансах ВЭД

Сообщить об ошибке
β-версия нового сайта