На днях руководитель Евразийского банка развития Д. Панкин сообщил журналистам о намерении Российской Федерации принять участие в финансировании проекта по строительству автомагистрали из КНР в Беларусь. Таким способом наша страна станет одним из важнейших инвесторов при прокладке Шелкового пути из Китая через территорию РФ и Казахстана до самых границ Беларуси.
Автомобильная трасса Шелковый путь, имеющая межгосударственный статус и проходящая из Китая, через Республику Казахстан, заканчивается у административных границ Оренбургской области РФ. Россия намерена продолжить ее на своей территории, доведя плоть до российско-белорусской границы. Таким образом, китайские товары будут попадать в Белоруссию, следуя по территории Таможенного союза, а оттуда они смогут следовать в любую из стран Европы.
Одновременно Д. Панкин подчеркнул, что морские перевозки грузов из Китайской Народной Республики остаются самым дешевым способом перемещения китайских товаров из КНР в государства Европы.
В частности, доставка груза из этой страны в Голландию обходится всего в 700 американских долларов, а за перевозку товара из Поднебесной в Нидерланды железнодорожным транспортом придется заплатить около 2-х тысяч долларов, т. е. почти втрое дороже. В связи с этим финансист призвал не возлагать сверхнадежд на сухопутные коридоры, которые КНР строит в направлении Европы.
Напомним, что Евразийский банк развития является также спонсором строительства участка Шелкового пути, проходящего по территории Казахстана.
Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД
(+7) 495 651 06 31, доб. 2123
Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД
(+7) 812 633-32-62
Руководитель отдела Аутсорсинг ВЭД
(+7) 343 312 21 12
Руководитель филиала в г.Владивосток
(+7) 423 261 47 20, доб.2401
Руководитель отдела международной логистики
(+86) 20-3100-1700, доб. 318
Трейфельд Альберт Сергеевич
Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД
(+86) 138 679 03 087
Остались вопросы? Звоните прямо сейчас!
8 800 500-52-85
(по России бесплатно)
