Приграничный пункт пропуска Джалинда-Мохэ не функционирует с 2008 года из-за низкого грузо- и пассажиропотока. Проект реконструкции предполагает не только восстановление работоспособности пункта пропуска в Амурской области, но и строительство транспортно–логистического комплекса в Сковородинском районе.
В план реконструкции Джалинды включены обустройство речной акватории, а также строительство следующих объектов инфраструктуры:
При этом пропускная способность пункта пропуска Джалинда увеличится до:
Начало строительства приграничного пункта пропуска Джалинда-Мохэ запланировано на апрель 2020 года, а окончание на 2021 год. Инвестором проекта выступает АО «Граница».
При пункте пропуска также планируется строительство транспортно-логистического центра, максимальный грузооборот которого, по предварительным оценкам, составляет 2 миллиона тонн ежегодно. Планируется, что центр станет крупным транспортно-логистическим узлом, который задействует сразу три региона: Забайкальский край, Якутию и Амурскую область. Среди возможных грузопотоков прогнозируется в основном продукция лесопромышленного и горнодобывающего комплексов.
В проект строительства ТЛЦ включены следующие объекты инфраструктуры:
Регулярное грузовое и пассажирское сообщение через пункт пропуска было приостановлено в 2004 году. На данный момент пункт пропуска Джалинда – Мохэ используется только в технических целях. Однако накануне через этот пограничный переход произошла первая за долгое время отправка.
Китайская компания CPM (China Petroleum Mohe), которая является дочерней компанией CNPC (China National Petroleum Corporation), отправила в Амурскую область две установки для очистки труб нефтепровода Сковородино – Мохэ. Установки были вывезены через речной пункт пропуска Ляньинь (连崟口岸), о чем сообщило Управление речной безопасности провинции Хэйлунцзян (黑龙江海事局).
Поскольку Амур обмелен, процесс доставки пришлось разделить на два этапа:
В итоге выполнения всех транспортно-логистических операций, груз был успешно доставлен до места назначения, при этом пройдя все необходимые таможенные формальности. Задействованные в процессе доставки уполномоченные должностные лица двух стран договорились обсудить дальнейшее развитие сотрудничества и транспортного сообщения в этом регионе.
Источник: Управление речной безопасности провинции Хэйлунцзян (黑龙江海事局)
Руководитель представительства в г. Санкт-Петербург
+7 (812) 984-02-44
Руководитель представительства в г. Владивосток
+7 (423) 280-95-77
Руководитель представительства в Гуанчжоу
+86-185-2024-0727
Трейфельд Альберт Сергеевич
Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД
(+86) 138 679 03 087
Остались вопросы? Вы можете их задать, отправив запрос в предложенной форме
Не нашли ставку для необходимого маршрута? Оставьте Ваш запрос ниже.
Выберите маршрут из любой точки мира и отправьте свой груз на лучших условиях.
Остались вопросы? Звоните прямо сейчас!
8 800 500-52-85
(по России бесплатно)