Многоканальный
Бесплатно по России
  • Описание
  • Сроки
  • Стоимость
  • Схема
  • Организация

Достаточно часто логистическим компаниям приходится прибегать к смешанной схеме доставки груза, когда необходимо задействовать сразу несколько видов транспорта (морской и сухопутный), а также промежуточные пункты для хранения и перегрузки. Такой способ перевозок считается мультимодальным (смешанным).

Виды мультимодальных перевозок

По типу основного используемого транспорта, выделяют железнодорожные перевозки, водные (речные и морские), автоперевозки и авиаперевозки грузов.

Международные автомобильные мультимодальные перевозки используются довольно редко, в основном когда требуется транзит через несколько автомобильных терминалов, например на пограничных переходах для целей импортного таможенного оформления или оформления таможенного транзита.

Морские мультимодальные контейнерные перевозки – это как правило сочетание доставки кораблем, как основным видом транспорта с последующей доставкой контейнеров по железной дороге и/или автомобильной контейнерной площадкой.

Данное сочетание международных контейнерных перевозок неоспоримо является самым распространенным в существующей практике внешней торговли.

Мультимодальные железнодорожные перевозки комбинируются, в свою очередь, с доставкой морским или автомобильным транспортом. Смешанные перевозки по ж/д используются для доставки промышленного сырья, когда формируются целые контейнерные поезда на одного конечного получателя, тем самым снижая себестоимоть и повышая прогнозируемость сроков жд перевозки.

Как и отмечалось ранее, при планировании доставки мультимодальным транспортом, огромное значение имеет вопрос места таможенного оформления вашей импортной или экспортной поставки. Варианты и пункты прохождения таможенных формальностей, а также стоимость услуг таможенного брокера (таможенного представителя) и уполномоченного экономического оператора вы найдете в соответствующих разделах нашего сайта или можете получить связавшись с нами по указанным контактам.

Сроки доставки по мультимодальной схеме

Использование смешанной схемы перевозки позволяет добиться оптимального соотношения цены и сроков доставки, либо осуществить недорогую перевозку некомплектного груза в регион на территории другой страны, куда из России грузы перевозятся достаточно редко.

Например, доставка сборного груза из Китая в Москву может быть осуществлена разными способами, включая мультимодальные варианты:

  • Консолидированный в Китае груз доставляется в Россию (Уссурийск или другой приграничный город) автомобилем, растамаживается и следует в столицу по железной дороге. В таком случае получатель забирает его со склада в Москве через 20-25 дней после отправки.
  • Сборный груз из порта Шанхай транспортируется морем во Владивосток, проходит процедуру таможенного оформления и следует в столицу по железной дороге. Такой вариант занимает 30 дней, но стоит несколько дешевле предыдущего варианта.
  • Сначала осуществляется морская перевозка сборного груза из Шанхая в Новороссийск, а затем его отправляют в столицу, используя перевозки автотранспортом. Вся доставка занимает 40 дней и обходится значительно дешевле предыдущих способов.

Существуют и другие мультимодальные схемы доставки. Например, морем из Китая в Санкт-Петербург или в Усть-Лугу и оттуда в Москву на авто или железнодорожном транспорте.

При этом следует понимать, что указанные сроки — это только время, затраченное непосредственно на перевозку, и обычно до 5-7 дней некомплектный груз проводит на консолидационном складе. Кроме того, до 7 дней может занять доставка до склада.

Узнать стоимость и сроки смешанной перевозки груза по любому маршруту позволит сервис OnlogSystem, который создан в помощь всем, кто собирается заняться импортом товаров иностранного производства или экспортом своей продукции за рубеж.

Международная торговля зародилась тогда, когда на карте мира появились первые государства. И с тех самых пор людей, которые ею занимались, всегда интересовала дешевая доставка грузов, так как от возможности снизить транспортные расходы напрямую зависела величина их прибыли.

Сегодня оптимизация стоимости доставки продолжает оставаться актуальной. Однако при этом не всегда возможно этого добиться за счет увеличения срока грузоперевозки, поэтому часто используется мультимодальная схема доставки. В таких случаях стоимость перевозки складывается из ряда факторов. Например, если рассматривается контейнерная перевозка из Шанхая морем во Владивосток с последующей доставкой в европейскую часть Российской Федерации железнодорожным транспортом, то цена будет зависеть:

  • стоимости услуг морского перевозчика;
  • расходов на таможенное оформление и другие операции в порту страны прибытия;
  • доставки адресату с использованием железнодорожного, автомобильного или других видов транспорта.

При этом следует учитывать, что стоимость перевозок подвержена сезонным колебаниям, поэтому конечная цена доставки не является фиксированной.

Снизить транспортные расходы позволяет и отправка товара в составе сборного груза. Однако она занимает больше времени за счет пребывания экспортируемой партии товара на консолидационном складе, где она будет ожидать формирования грузовой партии.

Чтобы узнать стоимость транспортировки груза по мультимодальной схеме из РФ в любую страну мира и в обратном направлении, воспользуйтесь услугами сервиса OnlogSystem. На нашем сайте у вас есть доступ к базе данных, в которой собрана информация относительно действующих тарифов на грузоперевозки. Мы также окажем ряд дополнительных услуг, включая подбор кодов, сертификацию товаров, регистрацию на посту, инспекцию качества и поиск производителя.

Мультимодальная схема — это наиболее востребованный вариант перевозки грузов, особенно сборных, реализация которых требует профессиональных знаний в сфере логистики.

Компания, с которой заключается договор на доставку, — мультимодальный транспортный оператор — несет ответственность за всю перевозку. При этом перевозчик не обязан обладать всеми видами требующегося транспорта, и часто на отдельных участках доставка осуществляется субперевозчиками.

Схема доставки выбирается, исходя из взаимного расположения начального и конечного пункта перевозки, сроков, в которые ее необходимо совершить, и суммы, выделенной на транспортные расходы. Чаще всего, особенно, если рассматривается комплектный груз с целью использования мультимодального варианта, является достижение оптимального соотношения цены на услугу доставки к времени ее осуществления. Например, если требуется доставка груза в Санкт-Петербург из одной из стран Южной Америки, морские перевозки занимают около 50 дней. Возможна также авиадоставка. Для ее осуществления потребуется всего 2-5 дней вместе с таможенным оформлением, но такой вариант обойдется в разы дороже, чем транспортировка морем. Чтобы снизить время перевозки и при этом уложиться в бюджет, используется мультимодальная схема, сочетающая доставку океанским судном до одного из портов Европы и прямой перелет до Санкт-Петербурга.

Какой бы вариант доставки грузов вы бы ни выбрали, логистический сервис OnlogSystem поможет найти надежного перевозчика, готового осуществить транспортировку на устраивающих вас условиях. Мы также окажем дополнительные услуги, связанные с таможенным оформлением и страхованием грузов и поможем осуществить импорт в Российскую Федерацию интересующих вас товаров из любой страны мира.

Организация мультимодальных перевозок

Организация мультимодальной перевозки груза предусматривает поэтапное использование различных видов транспорта. В международных перевозках возможно совмещение различных вариантов доставки без ограничений, конечно если в этом есть экономическая целесообразность. Для успешного выполнения перевозки любого груза необходимо комплексное  планирование маршрута, тщательная проработка графика движения, определение мест перегрузки и таможенной оформления товаров.

Организация смешанных перевозок довольно сложна. Любые неучтенные детали, нестыковки в планировании или логистике мультимодальных перевозок могут привести к простоям и, как следствие, потере времени и денег. “Поломать” всю разработанную схему могут также различные факторы, на первый взгляд не касающиеся транспортной логистики, а именно задержки в процессе таможенной очистки, необходимости оформления сертификатов качества и прохождение ветеринарного контроля, и многое другое.

Данную работу лучше комплексно доверить опытному транспортному и таможенному агенту, имеющего все необходимые лицензии, включая лицензию уполномоченного экономического оператора и таможенного представителя, а также заключившего надлежащие договора страхования ответственности международного экспедитора и таможенного брокера.

Особенности мультимодальных перевозок

Международные мультимодальные перевозки применяются, если возможность доставки груза одним видом транспорта отсутствует, либо заказчика не устраивают сроки или стоимость международной доставки. Иногда среди логистических компаний вместо термина мультимодальной перевозки, используется термин интермодальная перевозка. Фактически данные понятия идентичны по смыслу, а именно перевозка груза в одной транспортной единице (например контейнере) различными видами транспорта для достижения наибольшей экономической и временной эффективности.

Говоря о интермодальной перевозке международных грузов, не нужно путать ее например со способом доставки негабаритного оборудования при котором происходит перегрузка предмета транспортировки с одной платформы или вагона на другую. Мультимодальная доставка (интермодальная доставка) именно поэтому и рассматривается как отдельный вид перевозки, так как контейнера с грузом являются “универсальной тарой”, позволяющей проводить погрузо-разгрузочные операции в портах и транзитных терминалах максимально дешево и быстро, тем самым удешевляя цепочку поставки.

Корректно рассчитать стоимость мультимодальной перевозки груза вы можете с помощью нашего калькулятора стоимости доставки. Также вы можете получить подробную консультацию касательно вопросов транспортно-экспедиторского обслуживания у наших специалистов, а также получить все необходимые пояснения в области услуг таможенного представителя и таможенного оператора (уполномоченного экономического оператора)!

Загрузка...
Москва
Карина Андреевна Темнова

Темнова Карина Андреевна

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 495 651 06 31, доб. 2123

Андрей Эдуардович Гарковский

Гарковский Андрей Эдуардович

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 812 633-32-62

Анатолий Сергеевич Колясников

Колясников Анатолий Сергеевич

Руководитель отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 343 312 21 12

Илья Викторович Бондаренко

Бондаренко Илья Викторович

Руководитель филиала в г.Владивосток

(+7) 423 261 47 20, доб.2401

Антон Васильевич Мотренко

Мотренко Антон Васильевич

Руководитель отдела международной логистики

(+86) 20-3100-1700, доб. 318

Альберт Сергеевич Трейфельд

Трейфельд Альберт Сергеевич

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+86) 138 679 03 087

Остались вопросы? Вы можете их задать, отправив запрос в предложенной форме

Не нашли ставку для необходимого маршрута? Оставьте Ваш запрос ниже.

Выберите маршрут из любой точки мира и отправьте свой груз на лучших условиях.

Например: New York

Например: Москва

Например: 8 911 770-77-00 или info@mail.ru

Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! 8 800 500-52-85 (по России бесплатно)