Многоканальный
Бесплатно по России
Доставка грузов из Японии
  • О Японии
  • Торговля
  • Импорт
  • Экспорт
  • Транспорт

Перевозка грузов из Японии

Япония – страна с удивительной историей, культурой и передовой экономикой. Здесь рождается новый день и именно здесь зародилось множество самых современных технологий. Израненная второй мировой войной, природными катаклизмами и внутренними проблемами, Япония была вынуждена совершить резкий рывок в своем развитии. В своем стремлении восстановить страну из праха после первой половины 20 века, японцы сумели не только догнать западные страны, но и вырваться вперед, став ориентиром для всего мира.

 

Сегодня численность населения Японии достигает 130 млн. человек, при этом 30 млн. проживают в крупнейшей на планете городской агломерации – Большой Токио. Средняя продолжительность жизни достигает 82-х лет. Страна расположена на архипелаге, включающем 6852 острова, многие из которых имеют вулканическое происхождение. Подавляющее число граждан проживает на 4-х основных островах:

 

  • Хоккайдо;
  • Сикоку;
  • Хонсю;
  • Кюсю.

 

Япония – это одна из величайших экономических держав. Она занимает 3-е место на планете по номинальному показателю ВВП и находится на 4-ой позиции по ВВП, рассчитанному по равноценной покупательской способности населения. Япония находится на 4-ой позиции в списке мировых экспортеров и занимает 6-е место среди импортеров.

 

Промышленность страны поделена на 5 кластеров:

 

  • автомобилестроение;
  • электротехническая отрасль;
  • химическое производство;
  • металлургия;
  • горнодобывающие предприятия.

 

Японское автомобилестроение широко известно, благодаря брендам, снискавшим популярность во всем мире:

 

  • Toyota – 565 тыс. авто в год;
  • Honda – 257 тыс. авто в год;
  • Nissan – 240 тыс. авто в год.

 

Ежегодно страна экспортирует 245 тыс. легковых авто, 24 тыс. грузовиков и 7 тыс. автобусов.

 

Электротехническая промышленность известна благодаря следующим компаниям:

 

  • Panasonic – годовой оборот 60 млрд. евро;
  • Sony – годовой оборот 75 млрд. евро;
  • Pioneer – годовой оборот 52 млрд. евро.

Химическая промышленность страны занимает 2-е место в мире по объемам производства. Японские компании производят органические и неорганические соединения, фармацевтические продукты, красители, пластик, очищенную нефть. Занято в этой отрасли 5220 предприятий и 400 тыс. человек.

Японские металлургия также находится на 2-ом месте в мире по объемам производства. Ежегодно выплавляется 18 млн. тонн стали. Горнодобывающая отрасль развита слабо, так как в Японии мало ископаемых, преимущественно добывают уголь, самородную серу, известняк. Японская логистика, достигшая высочайшего уровня, развивается. Как следствие, осуществляются международные перевозки, которые являются залогом успешной экспортной деятельности. Об особенностях перевозки грузов из стран Юго-Восточной Азии можно прочесть здесь.

 

Передовые разработки, лояльная политика для иностранных инвесторов, высочайший уровень ответственности и квалифицированные кадры – все это позволяет говорить об огромных перспективах сотрудничества с Японией.

Особенности отношений между Россией и Японией

Взаимоотношения между Россией и Японией осложнены проблемой Курильских островов, из-за которых между странами до сей поры не заключено мирное соглашение по итогам Второй Мировой Войны. Однако экономическое сотрудничество и торговые связи поступательно развиваются. Торговый оборот между государствами достигает 30 млрд. долларов, при этом Россия торгует с положительным сальдо, экспортируя в Cтрану восходящего Солнца товаров и сырья на 19 млрд. долларов.

 

Несмотря на столь внушительные цифры, доля Японии в отечественном товарообороте не превышает 4%, в то время как РФ во внешнеторговом обороте азиатского государства занимает 1.8%. Структура товарооборота является традиционной для нашей страны и заключается в поставках следующего сырья:

 

  • энергетические ресурсы;
  • морепродукты;
  • металлы;
  • лес.

 

Указанные товарные группы занимают 90% от всего экспорта в Японию. Россия импортирует электронику, бытовую технику, и автомобили (50% от всего импорта). Благодаря отлаженной схеме, осуществляется своевременная доставка грузов в торговые сети, что позволяет удовлетворять постоянно растущий покупательский спрос.

 

Япония вкладывает в Россию серьезные средства, ежегодный объем которых достигает 10 млрд. долларов. Именно Страна восходящего Солнца занимает восьмую позицию в числе зарубежных инвесторов, вкладывающих средства в развитие отечественной экономики.

 

Японские инвестиции являются узконаправленными и имеют следующую структуру:

 

  • добыча и переработка нефти – 86%;
  • обрабатывающее производство – 5%;
  • оптовая торговля – 4%;
  • производство автомобилей и запчастей – 2%.

 

Япония принимает активное участие в развитии проектов «Сахалин», в которых доля инвестиций этой страны составляет 22-30%.

 

Есть категории товаров, которые японцы будут закупать в РФ независимо от политической конъюнктуры, например, сырье. Следовательно, услуги международных транспортных компаний всегда будут востребованы.

 

Если вы хотите наладить партнерские взаимоотношения с японскими предприятиями, воспользуйтесь услугами логистического онлайн сервиса OnlogSystem – перевозка грузов из Японии с проведением таможенной очистки, существенное сокращение логистических издержек как стоимостных, так и временных, автоматический документооборот.

Импорт товаров в Россию из Японии

Япония экспортирует в Россию товары народного потребления, однако из-за постоянно меняющихся правил внешней торговли, предприниматели из страны Восходящего Солнца не могут приспособиться к нашим условиям. Следствием этого является мизерная доля российского рынка, не превышающая 1% – 9.6 млрд. долларов.

 

Структура японского импорта на отечественном рынке следующая:

 

  • средства наземного транспорта – 52.9%;
  • механические устройства и детали – 20.2%;
  • электрооборудование и машины – 5.7%
  • резина и каучук – 5.1%;
  • фотографические аппараты, инструменты, оптика – 4.2%.

 

Также в нашу страну экспортируются изделия из черных металлов, пластмассы.

 

Учитывая такую специфику импорта, организации по доставке грузов подбирают решения, позволяющие оперативно перевезти в Россию (перевозка грузов из Японии в Москву) большое количество товара с минимальными затратами.

 

Основная доля ежегодного импорта из Японии приходится на транспортные средства:

 

  • легковые авто – 4 500 млрд. долларов;
  • части моторного транспорта – 1600 млрд. долларов;
  • грузовой моторный транспорт – 135 млн. долларов;
  • мотоциклы – 50 млн. долларов;
  • автобусы – 19 млн. долларов;
  • тракторы – 5 млн. долларов.

 

Россия выстраивает отношения с партнерами, импортирующими в нашу страну высокотехнологичные продукты, таким образом, чтобы стимулировать открытие производственных мощностей на территории РФ. Например, сейчас в стране работает завод Toyota, помимо этого планируется открытие сборочного цеха компания Isuzu Motors.

 

Несмотря на такую тенденцию, следует отметить, что японские компании еще не скоро перейдут полностью на российскую сборку, следовательно, импорт будет актуальным длительное время.

 

Если вы желаете импортировать продукцию из Страны восходящего солнца, то необходимо ознакомиться с особенностями международных перевозок, которые следует осуществлять в соответствии с правилами ведения внешней торговли. Учесть все нюансы и выбрать оптимальный маршрут доставки груза вам поможет логистический сервис OnlogSystem.

Экспорт товаров из России в Японию

Россия экспортирует в Японию товары и сырье на сумму 19 млрд. долларов в год.

 

Структура отечественного экспорта выглядит следующим образом:

 

  • минеральное топливо – 86.6%;
  • алюминиевые изделия – 3.5%;
  • культивированный и природный жемчуг – 2.9%;
  • древесина и изделия из нее – 2.4%;
  • суда и лодки – 1.2%;
  • черные металлы – 1.1%
  • рыба и ракообразные моллюски – 1.0%;
  • шлак, руда, зола – 0.5%;
  • древесная масса, регенерируемый картон и бумага – 1.3%.

 

С учетом географического расположения наших стран предпочтение отдается доставке грузов морем.

 

Наибольшую часть отечественного экспорта в Японию составляет минеральное топливо:

 

  • сырые нефтепродукты и нефть – 9.5 млрд. долларов;
  • природный газ – 5 млрд. долларов;
  • переработанная нефть и нефтепродукты – 1.3 млрд. долларов;
  • каменный уголь – 1 млрд. долларов;
  • бурый уголь и лигнит – 15 млн. долларов.

 

Специфика экспортной продукции предопределяет использование морских перевозок грузов с применением наливных танкеров и сухогрузов.

Необходимо отметить, что остро нуждающаяся в сырье Япония ежегодно наращивает темпы импорта топлива из России. Если в 2008 году наша страна поставляла продукцию на 2 млрд. долларов, то уже к 2014 году эта цифра приблизилась к 19 млрд. долларов. Учитывая заинтересованность японцев в российском сжиженном газе, можно констатировать тот факт, что экспорт в эту страну будет только расти. Диверсификация отечественной экономики в ближайшее время не планируется, а значит, мы по-прежнему останемся для Японии поставщиком сырья. Следовательно, потребность в международной доставке грузов на российском рынке будет стремительно увеличиваться.

 

Наладить транспортировку грузов из Японии в Россию и в обратном направлении, узнать актуальные ставки на перевозку и автоматизировать сопутствующий документооборот, посчитать стоимость растаможки из Японии можно с помощью логистического онлайн сервиса OnlogSystem.

Доставка грузов из Японии в Россию

Доставка грузов из Японии в Россию осуществляется морским и воздушным транспортом. Наиболее быстро грузы доставляются авиационным транспортом. Исключением являются опасные грузы, так как в этом случае сроки доставки могут увеличиться. Самолеты отправляется из нескольких японских городов:

 

  • Sapporo;
  • Osaka;
  • Tokyo;

 

Естественно наибольшей популярностью пользуется морская доставка грузов, так как эта транспортная услуга является самой доступной по стоимости. Товары из Японии отправляют из нескольких портов:

 

  • Yokohama;
  • Hakata;
  • Hamada;
  • Fusiki;
  • Otaru;
  • Niigata.

 

Время доставки зависит от способа комплектования. Например, сборные грузы можно доставить по следующим схемам:

 

  • авиационный транспорт и автоперевозки по России – до 15 дней;
  • морской транспорт и железнодорожные перевозки по России – 40-50 дней;
  • морской транспорт (в порты Балтийского моря) и автомобильные перевозки по России – до 60 дней.

Доставка генеральных грузов осуществляется по следующим схемам:

  • морская перевозка грузов через Владивосток – до 30-35 дней;
  • перевозка через порты в странах Европы – до 50 дней;
  • авиационная перевозка – 1-3 дня.

 

Помимо Владивостока грузы могут перевозиться в порт Восточный, откуда с помощью железнодорожного и автомобильного видов транспорта доставляется в города России.

 

Благодаря развитой международной логистике, можно выбрать порт отправки груза, находящийся максимально близко к производственным предприятиям, с которыми налажено сотрудничество. Например, из порта Hamada, расположенного в префектуре Симанэ, преимущественно перевозят технику: легковые авто, грузовики, мотоциклы, шины, запчасти для транспорта.

Предприниматели, желающие приобрести автомобили на профильном аукционе, могут воспользоваться портом Maizuru, который находится в непосредственной близости от экономически развитой территории Kansai. Если автомобили и техника покупается на острове Хоккайдо, то экономически целесообразно вывозить их через порт Otaru, отправляя во Владивосток или Находку.

 

Если вы хотите закупать продукцию в Японии, то вам будет полезен онлайн сервис OnlogSystem. Предоставляется отличная возможность на выгодных условиях разработать оптимальную логистическую схему, а также провести таможенную очистку груза и автоматизировать документооборот.

Москва
Александр Валерьевич Гаранин

Гаранин Александр Валерьевич

Менеджер по работе с клиентами

(+7) 495 651 06 31

Андрей Эдуардович Гарковский

Гарковский Андрей Эдуардович

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 812 633-32-62

Анатолий Сергеевич Колясников

Колясников Анатолий Сергеевич

Руководитель отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 343 312 21 12

Илья Викторович Бондаренко

Бондаренко Илья Викторович

Руководитель филиала в г.Владивосток

(+7) 423 261 47 20, доб.2401

Антон Васильевич Мотренко

Мотренко Антон Васильевич

Руководитель отдела международной логистики

(+86) 20-3100-1700, доб. 318

Альберт Сергеевич Трейфельд

Трейфельд Альберт Сергеевич

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+86) 138 679 03 087

Не нашли ставку для необходимого маршрута? Оставьте Ваш запрос ниже.

Выберите маршрут из любой точки мира и отправьте свой груз на лучших условиях.

Например: New York

Например: Москва

Например: 8 911 770-77-00

Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! 8 800 500-52-85 (по России бесплатно)