+7 (495) 651-06-31
Многоканальный
8 (800) 500-52-85
Бесплатно по России
Генеральные грузы
  • Введение
  • Перевозка
  • Транспорт
  • Упаковка
  • Хранение

Генеральные и сборные грузы, импорт и экспорт

 

В своей практике перевозчикам приходится сталкиваться с самыми разными типами грузов, к каждому из которых применяются свои правила для хранения и транспортировки. Наиболее простыми для доставки являются так называемые генеральные грузы.

 

Генеральными считаются такие грузы, для которых не требуется создание особых температурных условий – как в случае со скоропортящимися продуктами питания. При этом генеральный груз не представляет никакой потенциальной опасности – он не токсичен и не взрывоопасен. По сути, большинство предметов, которые нас окружают, можно в той или иной степени причислить к категории генеральных грузов.

 

Перевозка генеральных грузов – это самый простой вид доставки, она осуществляется всеми видами транспорта – в автоприцепах, сухих контейнерах или стандартной упаковке – без каких-либо жёстких лимитов по времени. Кроме того, к этому типу груза предъявляются минимальные требования по оформлению документации.

 

Разумеется, международные грузоперевозки будут неизбежно связаны с необходимостью чёткого понимания таможенных законодательств и знания специфических нюансов – однако и процедура таможенной очистки для генеральных грузов осуществляется быстрее и проще.

 

Именно поэтому доставкой генеральных грузов занимаются все транспортно-экспедиционные компании. Таким образом, этот и без того относительно недорогой тип перевозок становится всё более доступным ввиду постоянно растущей конкуренции в логистической отрасли.

 

База актуальных ставок сервиса OnlogSystem – самый простой и надёжный способ узнать тарифы на доставку вашего генерального груза (а также ставки на сборные грузы импорт и экспорт) из любой точки мира. Вы можете выбрать наиболее подходящий по стоимости и скорости транспортировки вариант, воспользовавшись железнодорожным, автомобильным, морским или воздушным типом перевозок.

Особенности перевозки генеральных грузов

Как известно, генеральные грузы (от анг. «general», т. е. «общий») перевозятся в упаковке любыми видами транспорта, что отличает их от насыпных и наливных грузов. Они не являются потенциально опасными и не требуют соблюдения специального температурного режима при перевозке.

 

При этом транспортная компания должна обеспечить выполнение всех правил перевозки, которые действуют в отношении генеральных грузов.

 

Главная особенность их перемещения заключается в том, что в одном грузовом помещении зачастую требуется разместить несколько десятков и даже сотен наименований товаров, имеющих различные свойства. Это значит, что при составлении плана размещения грузов перевозчик обязан тщательно изучить и учесть все их транспортные характеристики. Например, если должна быть осуществлена перевозка груза жд транспортом, то в одном вагоне можно разместить только те товары, которые не окажут друг на друга вредного влияния.

 

При транспортировке генеральных грузов также учитывают:

  • высоту штабелирования;
  • приведение в полную негодность или частичную потерю качества товара, если он подвергается воздействию влаги, высокой или слишком низкой температуре, пыли, разного рода загрязнениям или коррозии, а также будет поврежден грызунами или бактериями;
  • возможность смещения груза из-за вибрации или качки (в случае морских перевозок).

Согласно действующим нормам перевозок, грузоотправитель обязан предъявить транспортной компании полную и достоверную информацию о грузе, включающую его транспортные характеристики, особые свойства и меры безопасности, которые требуется предпринять в процессе перевозки и перегрузки.

Кроме того, перед погрузкой на транспортное средство груз должен находиться в неповрежденной таре, без следов подмокания, россыпи, а также других признаков, свидетельствующих о его порче, повреждении или хищении.

Виды транспорта, используемые при перевозке генеральных грузов

Перевозка генеральных грузов является наиболее универсальной и самой распространенной услугой, которая оказывается всеми транспортными компаниями. Это связано с тем, что для организации доставки грузов нет необходимости обеспечивать особый температурный режим или предпринимать специальные меры безопасности.

 

В группу генеральных грузов могут входить:

  • штучные товары, которые транспортируются в картонной таре, пластмассовых бочках, ящиках, рулонах, мотках и т. д.;
  • грузы в специальных пакетах, такие как крупы, цемент, удобрения и т.д.;
  • металлопродукция в виде проволоки, рельсов, балок, труб, заготовок, металла в связках и т.д.;
  • технические средства (спецтехника и автомобили);
  • лесоматериалы и т.д.

При перевозке генеральных грузов могут быть использованы любые виды транспорта, без исключения: автомобили или самолеты, имеющие грузовые отсеки, поезда, морские и речные суда. В последнем случае возможна перевозка навалом, в контейнерах или способом Ro-Ro, который используется для транспортировки автомобильной техники. Если речь идет о торговле со странами, ранее входящими в состав СССР или Восточной Европы, то к числу наиболее востребованных относятся международные перевозки грузов автотранспортом.

Решение о том, каким видом транспорта воспользоваться, исходя из сроков и стоимости доставки, принимает владелец груза. Это положение прописывается в договоре, заключаемом с транспортной компанией.

При этом груз должен быть надлежащим образом подготовлен к перевозке самим заказчиком. Кроме того, он должен предоставить перевозчику достоверную и полную информацию о его особенностях и о мерах безопасности, которые потребуется предпринять. В то же время транспортная компании также должна подготовить фуры, паром, железнодорожные вагоны и т. д. к приему груза конкретного типа. Например, если морское судно во время предыдущего рейса перевозило товар с сильным запахом, то перед погрузкой в трюм нового груза должны нейтрализовать запах.

Упаковка грузов

Как известно, генеральные грузы — это товары, имеющие штучную номенклатуру или перевозимые в упаковке. При этом под упаковкой принято понимать любые материалы, предметы или устройства, применяемые для обеспечения сохранности груза в процессе его хранения или перевозки.

 

Упаковка изготавливается из самых разных материалов:

  • бумаги;
  • дерева;
  • пластика;
  • металла;
  • стекла.

К числу наиболее востребованных видов упаковок относятся:

  • деревянные ящики и поддоны;
  • бумажные пакеты;
  • картонные пачки и коробки;
  • металлические банки, тубы и контейнеры;
  • стеклянные бутылки и банки;
  • флекситанки, представляющие собой полиэтиленовые емкости, которые предназначены для перевозки неопасных жидких грузов внутри контейнеров;
  • барабаны, бочки и катушки;
  • биг-бэги (большие мешки для перевозки и хранения навалочных или насыпных грузов).

По типу упаковка разделяется на мягкую и жесткую. В первом случае это может быть воздушнопузырьковая пленка, предназначенная для защиты хрупких предметов (фаянсовой посуды, стеклянных изделий, технических устройств и др.) и предохранения поверхности изделий, например, мебели от царапин. К мягкой упаковке относится и стретч-пленка, повторяющая очертания предметов и предназначенная для упаковки небьющихся грузов. Что касается жесткой упаковки, то это всем хорошо знакомые деревянные ящики, картонные коробки и др.

Упаковку генеральных грузов принято маркировать различными пиктограммами. Например, стрелки, указывающие вверх, означают положение, в котором нужно устанавливать ящики, а треснутый фужер сигнализирует о том, что перед вами хрупкий груз.

Выбор упаковки для конкретного груза диктуется его физическими и химическими свойствами, а также стоимостью товара и дальностью перевозки.

Хранение грузов

Генеральные грузы — это наиболее обширная группа товаров. Они могут перевозиться любыми видами транспорта, включая: железнодорожный, автомобильный, авиационный, морской и др. Возможно также осуществление мультимодальной доставки, для чего используется 2 и более видов транспортных средств.

 

В процессе перевозки генеральных грузов, неоднократно производится их хранение на различных складах.

 

Прежде всего, складирование требуется тогда, когда происходит консолидация отправок грузов перед погрузкой на транспортное средство или в контейнер (единицу перевозки).

 

Также партии товаров могут размещаться на складах временного хранения, предназначенные для грузов, импортируемых на территорию страны и не прошедших процедуру таможенной очистки, либо помещенных под таможенный режим другого типа. Складирование с той или иной целью часто применяется и самим грузовладельцем. В практике международных перевозок есть и такое понятие, как режим таможенного склада, когда грузы хранятся на специальных складах под наблюдением таможни.

 

В любом из перечисленных случаев требования к хранению партий товаров или конкретного крупногабаритного оборудования или автотранспортного средства должны также соответствовать его химическим и физическим свойствам. Однако, как правило, эти требования минимальны, что следует из самого определения генерального груза.

 

Товар на складе может храниться как в контейнере, так и поштучно перед загрузкой в контейнер большого объема.

 

Услуги хранения грузов на складах всех типов, кроме склада самого грузовладельца, являются платными, и их цена может варьировать в широких пределах. Часто она изменяется в зависимости от сроков, т. е. в первые дни хранение груза может осуществляться по одним расценкам, а в последующие по другим.

 

Москва
Александр Валерьевич Гаранин

Гаранин Александр Валерьевич

Менеджер по работе с клиентами

(+7) 495 651 06 31

Андрей Эдуардович Гарковский

Гарковский Андрей Эдуардович

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 812 633-32-62

Анатолий Сергеевич Колясников

Колясников Анатолий Сергеевич

Руководитель отдела Аутсорсинг ВЭД

(+7) 343 312 21 12

Илья Викторович Бондаренко

Бондаренко Илья Викторович

Руководитель филиала в г.Владивосток

(+7) 423 261 47 20, доб.2401

Антон Васильевич Мотренко

Мотренко Антон Васильевич

Руководитель отдела международной логистики

(+86) 20-3100-1700, доб. 318

Альберт Сергеевич Трейфельд

Трейфельд Альберт Сергеевич

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+86) 138 679 03 087

Рассчитать стоимость перевозки?

Выберите маршрут из любой точки мира и отправьте свой груз на лучших условиях.

Например: New York

Например: Москва

Например: 8 911 770-77-00

Остались вопросы? Звоните прямо сейчас! 8 800 500-52-85 (по России бесплатно)